Les essais d'intégration

摘要

La LGV Maroc, première ligne à grande vitesse du continent africain, est un condensé d'interopérabilité européenne avec des sous-systèmes n'ayant jamais auparavant cohabité sur une LGV : 1.1 deux systèmes Sol d'un industriel (HITACHI ex ANSALDO - ETCS 2 sur LGV et ETCS 1 aux soudures - dans la suite du dossier, il sera indiqué ANSALDO par facilité) ; 1.2 un système Bord d'un autre industriel (ALSTOM) sur les RGV (Rames à Grande Vitesse), elles-mêmes étant porteuses d'aspects novateurs nécessitant des tests particuliers ; 1.3 avec une interface Sol ETCS 1 / ETCS 1 d'un troisième industriel (BOMBARDIER) ; 1.4 et des systèmes Bord d'un quatrième industriel (SIEMENS) sur ligne classique ; 1.5 le tout avec le déploiement simultané d'un GSM-R (THALES-HUAWEI) sur le réseau tout entier.