Un nouveau p?le chez Alstom

摘要

Depuis mai 2009, le p?le de validation des bogies con?us par Alstom est en service. Inauguré officiellementrnen septembre de cette même année et installé en Suisse, à Neuhausen, le p?le d essais et de validation abriternun banc unique au monde qui peut accueillir non seulement des bogies complets, chassis, suspension, mais aussi transmission et moteurs. L'objectif de quatre à six mois d'essais pour simuler trente ans de service commercial. Jusqu'à présent, comme presque partout dans l'industrie ferroviaire, seuls les chassis et les organes des bogies pris isolément étaient validés sur bancs d'essais, les limites de fatigue des autres éléments étant simulées par ordinateur. La validation se faisait lors d'essais d'endurance sur un ou des trains.