TrainDy, un nouveau logiciel technique impactant la productivité du fret

摘要

The lengths and permissible tonnages of freight trains depend to a large extent on the longitudinal compression forces and traction forces exchanged between two adjacent vehicles. The TrainDy software owned by UIC makes it possible to quantify these longitudinal forces. One interesting use was made of this software by the SNCF Rolling Stock Engineering Centre to optimise tonnages for heavy bauxite trains operated between Fos and Gardanne.%Les longueurs et tonnages admissibles d'un train de fret dépendent grandement des forces longitudinales de compression (ELC) et de traction (ELT) échangées entre deux véhicules adjacents. Le logiciel TrainDy, propriété de l'UlC, permet de quantifier ces forces longitudinales.rnUne utilisation intéressante en a été faite par le Centre d'Ingénierie du Matériel (ClM) de la SNCF pour l'optimisation des tonnages des trains lourds de bauxite entre Fos et Gardanne.