ПЕРВЫЙ ОПЫТ СТРОИТЕЛЬСТВА МНОГОЗАБОЙНОЙ СКВАЖИНЫ С БОЛЬШИМ ОТКЛОНЕНИЕМ ЗАБОЯ ОТ ВЕРТИКАЛИ В УСЛОВИЯХ МЕТАНОУГОЛЬНОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ КУЗБАССА

摘要

В статье рассмотрен опыт строительства на Нарыкско-Осташкинском метаноугольном месторождении Кузбасса уникальной системы скважин для добычи метана из угольных пластов - вертикальной скважины и многозабойной с большим отклонением забоя от вертикали, пробуренной в угольном пласте сложного строения. Рассмотрены конструкции скважин, особенности проводки и технико-технологические решения. позволившие осуществить строительство скважины с большим отклонением забоя от вертикали, а также проведена оценка сложности горизонтальной скважины по мировой классификации. Представлена пионерная технология пересечения скважин («ствол в ствол») с применением специального навигационного оборудования отечественного производства.впервые использованная на объектах ПАО «Газпром» и показавшая положительные результаты. Отмечено влияние геологической неопределенности на геонавигацию основного и боковых горизонтальных стволов,а также описан подход, позволивший обеспечить круглосуточный контроль бурения и проходку по целевому угольному пласту более четырех километров. Указаны особенности оснастки и компоновки хвостовика-фильтра, обеспечивающие корректность спуска обсадной колонны в открытый ствол скважины с зенитным углом более 90°.Полученные результаты позволили сделать вывод о том, что успешность реализации проекта строительства системы скважин обусловлена правильностью выбора оборудования и высоким профессионализмом технологических и геологических служб привлеченных к проекту организаций.