首页> 外文期刊>Газовая Промышленность >ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ПОТЕРЬ ВО ВХОДНОМ И ВЫХЛОПНОМ ТРАКТАХ ГАЗОПЕРЕКАЧИВАЮЩЕГО АГРЕГАТА НА МОЩНОСТЬ И РАСХОД ТОПЛИВА ГАЗОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ
【24h】

ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ПОТЕРЬ ВО ВХОДНОМ И ВЫХЛОПНОМ ТРАКТАХ ГАЗОПЕРЕКАЧИВАЮЩЕГО АГРЕГАТА НА МОЩНОСТЬ И РАСХОД ТОПЛИВА ГАЗОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ

机译:燃气泵装置输入和排气路径中液压损耗对燃气轮机单元的电力和燃料消耗的评价

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

Оценка влияния гидравлических потерь во входном и выхлопном трактах газоперекачивающего агрегата на мощность и расход топлива газотурбинной установки производится путем пересчета текущих значений данных параметров с использованием поправочных коэффициентов. Обычно это влияние определяют по разнице давления во входном и выхлопном трактах. Однако подобный подход не обеспечивает достоверный результат, поскольку величина падения давления зависит как от коэффициента гидравлического сопротивления участка, так и от других зависящих от режима функционирования установки параметров: приведенной скорости и показателя адиабаты потока рабочего тела. Этот факт существенно усложняет математическое описание системы. В данной работе предложен метод, позволяющий оценить влияние гидравлических потерь с использованием коэффициента гидравлического сопротивления трактов газоперекачивающего агрегата. Алгоритм включает следующие этапы: расчет с помощью математической модели номинальных значений параметров газотурбинной установки; формирование плана факторного эксперимента на базе массива значений коэффициента гидравлического сопротивления; расчет величин мощности и расхода топлива для каждого сочетания элементов массива; преобразование полученных величин в поправочные коэффициенты; определение аналитической зависимости между коэффициентом гидравлического сопротивления и поправочными коэффициентами путем регрессионного анализа. Представленный метод позволяет выразить поправочные коэффициенты мощности и расхода топлива газотурбинной установки как функции от коэффициента гидравлического сопротивления входного и выхлопного трактов. Полученные зависимости справедливы для диапазона режимов работы газоперекачивающего агрегата с автомодельным характером течения в рассмотренных участках.
机译:通过使用校正系数重新计算这些参数的电流值来进行气体泵送单元的输入和排气路径中的液压损耗在燃气涡轮机安装的电力和燃料消耗的评估。通常,这种影响由输入和排气路径中的压力差异决定。然而,这种方法不提供可靠的结果,因为压降取决于来自站点的液压阻力系数,以及来自参数的功能的其他功能:绝热的指定速度和指示灯工作流体。这一事实使系统的数学描述复杂化。本文提出了一种方法,以利用气泵单元路径的液压阻力系数来估计水力损耗的效果。该算法包括以下步骤:使用燃气轮机安装参数的标称值的数学模型来计算;基于液压阻力系数的值阵列形成因子实验计划;计算每个阵列元素组合的功率值和燃料消耗;在校正系数中转换所得值;回归分析确定液压阻力系数和校正系数之间的分析依赖性。该方法允许您表达作为输入和排气路径的液压电阻系数的函数的燃气轮机安装的功率和燃料消耗的校正因子。所获得的依赖性对于气体泵送单元的操作模式的范围是有效的,其具有所考虑的区域中的流动的自类似性质。

著录项

获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号