Forschungsprojekte zur Entwicklung neuer Batterien verschlangen in der Bundesrepublik allein in den letzten 10 Jahren über 250 Millionen Euro. Dennoch fehlt in Deutschland bislang eine eigene industrielle Fertigung von Batteriezellen, wie sie in Elektroautos gebraucht werden. Die deutschen Automobilhersteller überlassen derzeit die Herstellung der Batterien den Zulieferern aus Japan und Südkorea. Bis zum Jahr 2020 sollen jedoch auf den Straßen Deutschlands 1 Millionen Elektroautos unterwegs sein, so formulierte die Bundesregierung 2010 das Ziel. Davon sind wir noch weit entfernt! Die deutsche Automobilindustrie muss intensiver an der Umsetzung arbeiten, und dazu gehört eben auch die Produktion von Batterien in eigener Produktion.
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