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机译:不同混合比下HVO与TME和ULSD的燃烧特性的实验研究
Tsinghua Univ, State Key Lab Automot Safety & Energy, Beijing 100084, Peoples R China;
Univ Birmingham, Sch Mech Engn, Birmingham B15 2TT, W Midlands, England;
Shell Global Solut, Manchester M22 ORR, Lancs, England;
Shell Global Solut, Manchester M22 ORR, Lancs, England|Saudi Aramcos Res & Dev Ctr, Dhahran, Saudi Arabia;
Tsinghua Univ, State Key Lab Automot Safety & Energy, Beijing 100084, Peoples R China;
Ignition delay; Combustion duration; HVO; TME; Biodiesel; Fuel composition;
机译:与TME和ULSD在不同共混比赛中对HVO燃烧特性的实验研究
机译:汽油 - 甲醇混合燃料汽油直喷发动机的噪声和振动特性的实验研究及其与燃烧特性的关系
机译:低压缩比早期直喷HCCI发动机燃烧,性能和振铃运行特性的实验研究,乙醇燃料混合
机译:水溶液植物油喷雾燃烧特性的实验研究 - 恒定燃烧室(CVCC)中的混合物
机译:大豆生物柴油与超低硫柴油混合的百分比对单缸HSDI柴油发动机自燃,燃烧和排放的影响。
机译:麻风树油和椰子油生物柴油混合气在固定压缩比下压燃发动机性能特性的实验研究
机译:不同乙醇 - 生物柴油混合物各种压缩比CI柴油发动机性能,燃烧和排放特性的实验研究