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唐津港(東港地区)岸壁(-9m)の耐震改良設計: 耐震性向上の検討事例の紹介

机译:唐津港(东港区)码头(-9m)抗震加固设计:介绍提高抗震性的研究实例

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摘要

九州地方は,これまで比較的地震の影響が′トさいと考rnえられていた地域である。しかしながら,平成17年福岡rn県西方沖地震での大きな被害は,これまでの考えを大きrnく変える契機となった。現在,九州管内においても港湾rn施設の耐震化への取組は重要な課題となっている。このrnような状況の中で,平成19年7月に「港湾の施設の技術rn上の基準・同解説」(以下,新技術基準という)が改訂rnされ,新しい地震動の考え方や信頼性設計法の考え方がrn示された。本稿では平成19年度の新技術基準に基づきにrn行なった唐津港(東港地区)の岸壁(-9m)耐震改良rn設計の事例について紹介する。
机译:九州地区被认为相对不受地震影响。然而,2005年福冈rnken西海岸地震造成的巨大损失引发了思想上的重大变化。目前,即使在九州辖区,解决港口设施的抗震性也是一个重要问题。在这种情况下,于2007年7月修订了“港口设施技术标准和解释”(以下简称“新技术标准”),并实施了新的地震运动概念和可靠性设计。法律观念得以体现。本文介绍了一个基于2007年新技术标准进行的唐津港(东港区)地震(-9m)抗震加固设计的示例。

著录项

  • 来源
    《基礎工》 |2009年第3期|52-55|共4页
  • 作者

    石貫 國郎;

  • 作者单位

    国土交通省 九州地方整備局 下関港湾空港技術調査事務所 下関市東大和町2-29-1;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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