MWD検層による広範囲にわたる基礎杭の支持層調查: 北海道新幹線函館総合車両基地仕業交番検査坑

摘要

北海道新幹線は，東北新幹線の終点である新青森駅を起点とし，青函トンネルを通り札幌を終点とする全長約360kmの路線である（図-1)。このうち新青森〜新函館(仮称）間は，平成27年度末の完成を目指して工事を進めている。函館総合車両基地は，新函館（仮称）駅の約2km手前に設置される北海道新幹線唯一の総合車両基地であり，広さ約35万m~2(東京ドーム約8個分）の広大な敷地に，新幹線車両の車庫や検査修繕工場などを整備する計画である（図-2)。