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自動車にマクネ合金板材の採用拡大へ熟間成形加工、高耐食性表面処理開発

机译:扩大汽车用McNe合金薄板材料的使用成熟的成形和开发高度耐腐蚀的表面处理

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摘要

米国の自動車大手?GMはこのはど、自動車にマグネ合金板材の利用を拡大していく方針を明らかにした。熱間成形で構造部材に加工する技術を開発するとともに、弱点とされる耐食性の問題も独自も技術で解決。量産品に近い後部トランク蓋材のインナーパネルを試作した。この秋からトラックに装着、試験走行を始める。ダイカスト法によるマグネシウム部品はステイアリングホイールからエンジン?クレードルまでさまざまな分野で使われてきたが、熱間成形した板材を構造材に使うのはGMが初めて。
机译:通用汽车公司是美国主要的汽车制造商,已宣布打算扩大在汽车中使用Magne合金板材的用途。除了开发用于通过热成型加工结构构件的技术外,我们还独立解决了耐蚀性这一弱点。原型车的后行李箱盖材料类似于批量生产的产品。它将于今年秋天安装在卡车上,并将开始试运行。镁合金压铸件已在从固定轮到发动机支架的许多领域中使用,但通用汽车公司是第一个将热成型板材用于结构材料的公司。

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    《アルトピア》 |2012年第12期|68-68|共1页
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