Es scheint, als seien mittelständische Aerospace-Firmen in Deutschland, die sich an große, internationale Kooperationen wagen, besonders pleitegefährdet. Fairchild Dornier legte vor Jahren einen spektakulären Konkurs hin, der ironischerweise kurz vor dem Erstflug des neuen Regionaljet 728 passierte. Der Prototyp flog nie und wurde versteigert.rnThielert Aircraft Engines (TAE) aus Liechtenstein in Sachsen hatte Dieselmotoren entwickelt, die das Potenzialrnaufwiesen, die Allgemeine Luftfahrt zu revolutionieren. Die heutigen ein- und zweimotorigen Reiseflugzeuge werden meist noch mit altertümlichen Kolbenmotoren angetrieben, die ein spezielles und teures Benzin, so genanntes Avgas, benötigen. Die Centurion-Motoren von TAE kommen dagegen mit dem überall verfügbaren und günstigeren Kersosin aus. Die Firma hatte gerade begonnen, die ersten Motoren an die Cessna Aircraft Company in den USA zu liefern, als die Pleite passierte.
展开▼
