Boeing E-3 Sentry

摘要

In den 1960er Jahren begann die US Air Force ein Programm zur Entwicklung neuer Technologien für ein verbessertes luftgestütztes Uberwachungsradar. Sowohl Hughes als auch Wes-tinghouse arbeiteten schließlich an neuen Systemen, die für einen Nachfolger der veralteten EC-121 „Warning Star" gedacht waren.rnAls Träger des neuen Radars kam nur ein Strahlflugzeug in Betracht, das mehr Zuladung und größere Flughöhen bieten konnte. Douglas schlug einen Entwurf auf Basis des Verkehrsjets DC-8-60 vor, während Boeing mit der 707-320B ins Rennen ging, die wahlweise auch mit acht Triebwerken (TF34) angeboten wurde.