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摘要

Mit dem Geschäftsreiseflugzeug Dassault Falcon 7X (Foto) und der ATR 72-500 haben zwei weitere Flugzeugmuster eine spezielle Betriebszulassung für den London City Airport in den Docklands erhalten. Der Innenstadtflughafen im Finanzviertel der britischen Hauptstadt verfügt nur über eine 1319 Meter lange Landebahn, auf der zum Start sogar nur 1199 Meter zur Verfügung stehen. Als größte Herausforderung gilt jedoch der steile Anflugwinkel von 5,5 Grad statt der üblichen drei Grad. British Airways will noch in diesem Jahr Linienflüge mit dem hier bereits zugelassenen Airbus A318 aus London-City nach New York aufnehmen.
机译:借助达索猎鹰7X公务机(照片)和ATR 72-500,另外两种机型已经获得了港区伦敦城市机场的特殊运营许可。英国首都金融区的市中心机场只有1319米的跑道,只有1199米可供起飞。但是,最大的挑战是5.5度的陡峭进角而不是通常的3度。英国航空公司计划今年开始从伦敦市飞往纽约的定期航班,而空中客车A318已经在此注册。

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  • 来源
    《Flug Revue》 |2009年第4期|67|共1页
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