Auch wenn die Auftragsbücher der Hersteller von Business Jets so gut gefüllt sind wie noch nie zuvor, erwarten sie turbulente Zeiten, denn nicht alle Kunden können ihre Flugzeuge auch abnehmen.rnDas nennt man Timing: Als das amcrikanische Brauereiuntemehmen Annheuser-Busch im vergangenen Jahr von der belgischen Brauereigruppe InBev übernommen wurde, musste der Flugbetrieb von Annheuser-Busch als erste Abteilung Federn lassen. InBev unterhält selbst keinen Flugbetrieb und drängte Annheuser-Busch zu einer Reduzierung seiner Business-let-Flotte. Die Wahl, welches Flugzeug zum Kaufangeboten würde, fiel auf die Dassault Falcon 7X. Aber nicht, weil der Konzern mit dem nagelneuen Dreistrahler unzufrieden war, sondern weil die Käufer für das brandneue Muster Schlange standen. Der Käufer zahlte einen Betrag, der mehrere Millionen Dollar über dem Neupreis lag.
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