Bis zum 8. November dürfte kaum ein Luftfahrtkenner au?erhalb Japans die dortige, immerhin drittgr??te Flugge-sellschaft Skymark Airlines ge-kannt haben. Doch seit diesem Tag sind die Japaner, die bisher nur 15 Boeing 737-800 auf in- l?ndischen Kurzstrecken be-treiben, als ernsthafter A380-lnteressent in aller Munde. Zu-n?chst hatte das Unternehmen in einer nur japanischen Presse-mitteilung erkl?rt, dass es beab-sichtige, vier Airbus A3 80 zu erwerben und weitere zwei Op- tionen zu erteilen.
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