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Startschuss für die A350-Endmontage

机译:A350总装的开始镜头

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摘要

Die erste A350 wächst zusammen. Am 5. April begann in Toulouse die Endmontage von MSN5000, einer Testzelle für die statischen ßelastungsversuche. Sie durchläuft als erste A35O die neue Airbus-Endmontagelinie mit neuen Abläufen. Dabei wurden in der Rumpfmontagestation 50 zunächst die 19,7 Meter lange, mittlere Rumpfsektion und die, einen Tag zuvor per Beluga aus St. Nazaire angelieferte, 21 Meter lange vordere Rumpf Sektion verbunden. Die Montage der Hecksektion aus Hamburg erfolgt als Nächstes. Die Monumente, also die klobigsten Kabineneinbauten wie con-tainerisierte Küchen und Toilettenbereiche, werden schon direkt nach der Anlieferung in Toulouse installiert. Nur jetzt kommt man noch bequem in die offenen Rumpfbereiche und muss die Einbauten nicht wieder aufwändig zerlegen.
机译:第一架A350一起成长。 4月5日,MSN5000的最终组装(用于静态负载测试的测试单元)在图卢兹开始。这是第一架采用新工艺通过新空中客车总装线的A35O。在机身装配站50中,连接了前一天由Beluga从圣纳泽尔交付的19.7米长的中间机身段和21米长的前机身段。接下来将组装汉堡的后部。纪念碑,最笨拙的机舱设施(例如集成厨房和卫生间区域)在交付后立即安装在图卢兹。只是现在才很容易进入开放的机身区域,而无需再次拆卸内部零件。

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  • 来源
    《Flug Revue》 |2012年第6期|p.16-1921|共5页
  • 作者

    SEBASTIAN STEINKE;

  • 作者单位
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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