Große Blätter für die CH-53K

摘要

Sikorsky hat in stratford, Connecticut, die ersten Tests mit den neuen Haupt- und Heckrotorblättern für den Transporthubschrauber CH-53K abgeschlossen. Da die neue Version der Super Stallion erheblich stärkere GE38-Triebwerke hat und die Abflugmasse auf 39915 Kilogramm steigt ist mehr Auftrieb gefragt. Die aus Verbundwerkstoffen hergestellten Blätter haben deshalb eine 12 beziehungsweise 15 Prozent größere Fläche. Auch die aerodynamische Auslegung wurde von Grund auf neu entwickelt, mit speziellen Profilen, einer optimierten Verwindung und gepfeilten Spitzen, um die Wirbel zu beeinflussen. Der Hauptrotor mit seinem Rotorkopf aus Titan und Elastomerlagern verfügt über sieben Blätter, während der Heckrotor mit vier auskommt. Das erste Blattset wird für Bodenversuche an der CH-53K-Antriebstestvorrichtung montiert.