Ich würde gerne etwas ergänzen, da ich mich selbst aus beruflichen Gründen seit Jahren mit dem Thema befasse. Erstens ist es sehr auffällig, dass ein Großteil der Smell Events bei einer Fluggesellschaft der Lufthansa Gruppe aufgetreten sind. Und dass dann noch dazu ausgerechnet die VC sich kritisch dazu meldet, wo überwiegend Piloten der LH-Gesellschaften organisiert sind und die wiederum für sehr eigensinige Streikmaßnahmen bekannt sind und auch der Tarifkonflikt seit einem ähnlich langen Zeitraum im Gange ist, gibt zu denken. Als Zweites möchte ich noch anmerken, dass das Kompressor-System der 787 nicht aus diesem Grund verbaut wurde, sondern aus dem Grund, die Triebwerke effizienter arbeiten zu lassen.
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