Schnell und sauber

摘要

Schnell, schlank, elegant: Auch fast 20 Jahre nach ihrer Außerdienststellung hat die Concorde nichts an Faszination eingebüßt. Derzeit erfährt das Thema Überschallflug ein Interesse wie seit Langem nicht. Mehrere Hersteller, darunter Aerion Spike, arbeiten an Business Jets, die mit mehr als Mach 1 fliegen sollen. Und auch größere Überschall-Passagierflugzeuge sind in Planung (Boom Supersonic). Laut, durstig, dreckig: Das war die andere Seite der Concorde. Neue kommerzielle Überschalljets sollen leiser sein und auch sparsamer, versprechen die Flugzeughersteller. Doch wie lassen sich die umweltschädlichen Effekte einer zukünftigen Flotte von Überschallflugzeugen reduzieren? Das untersucht nun das DLR zusammen mit zehn Partnern aus Industrie und Forschung, darunter Rolls-Royce, ONERA und die Cranfield University.