Ganze zwei Hurricane-Doppelsitzer baute Hawker einst - die T.IIC gingen 1946 an die Kaiserlich Iranischen Luftstreitkräfte. Mit diesen historischen Trainern hat die aktuelle Hurricane-Mo-difikation allerdings nichts gemein, denn sie wurde von Grund auf bei Hawker Restora- tions in Elmsett, Suffolk, neu konstruiert. Basis war der „Hurribomber" Mk.IlB aus der Sammlung von Peter Teichman, ausgerüstet mit einem Rolls-Royce Merlin 29. Zunächst erstellte das Team unter Chefingenieur Peter Johnson ein Fini-te-Element-Modell der Rumpfstruktur, die im hinteren Bereich aus einem stoffbespannten Stahlrohrgerüst bestellt. Hier fand man Platz für einen zweiten Sitz, inklusive Steuerknüppel und Seitenruderpedale, aber nicht für Instrumente. Außerdem wurde die nach hinten aufschiebbare Cockpithaube um einen zweiten Teil verlängert, ohne die Rumpfkontur wesentlich zu ändern. Etwas über ein )ahr dauerten die Arbeiten an der BE505, bevor Stu Goldspink am 17. März zum Erstllug nach dem Umbau abhob. Sein Eindruck: Der Zweisitzer fliegt „ganz wie eine Hurricane". Seit August können nun bei Fly a Spitiire in Biggin Hill bei London auch Mitflüge in der Hurricane gebucht werden - ab 2950 Pfund für 50 Minuten Abenteuer ist man dabei.
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