Roll-out der XB-1

摘要

Klappern gehört zum Handwerk. Und beim gekonnt inszenierten Marketing zählt Boom Aerospace schon immer zu den ganz Großen: Mit einer leidenschaftlichen Videopräsentation feierte das kleine Überschall-Start-up aus Denver am 7. Oktober das Roll-out seiner XB-1. Booms geplanter Über-schallflugverkehr werde dank halbierter Reisezeiten die Welt näher zusammenbringen, schwärmte der eloquente Firmenchef Blake Scholl. Seine eigenen Kinder könnten ihren Großvater aus Hongkong künftig öfter sehen und Diplomaten sogar Kriege verhindern, da sie ihre Verhandlungspartner bald viel öfter persönlich träfen, wirbt Scholl. Die neue Ära beginnt pragmatisch, mit dem Demonstrator XB-1. Dieser neu entwickelte, 21 Meter lange Einsitzer mit 5,2 Metern Spannweite soll, angetrieben von drei herkömmlichen GE J85-15-Triebwerken, Mach 2.2 erreichen und wertvolle Erkenntnisse für den direkt danach beginnenden Bau des dreimal so großen Boom-Passagierflugzeugs Overture für bis zu 55 Passagiere liefern. Letzteres soll 2025 aus der Halle rollen und ab 2029 Passagiere befördern.