Zuletzt hat sich der Weltluftverkehr alle 15 Jahre verdoppelt, und bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 4,3 Prozent wird das aus Sicht von Airbus auch für die nächsten 15 Jahre gelten. Entsprechend prognostiziert der neueste Global Market Outlook des europäischen Herstellers bis 2038 einen Bedarf von 38 360 neuen Passagierflugzeugen und 850 Frachtern. Abzüglich der Ausmusterung alter Maschinen soll sich die weltweite Flotte somit auf 47 680 Flugzeuge mehr als verdoppeln. Boeing ist mit seiner Vorhersage von 40760 Passagier- und 1040 Frachtmaschinen sogar noch etwas optimistischer.
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