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摘要

Es ist mir bewusst, dass ich keinesfalls der einzige überlebende ErstkäuferAleser der FLUG REVUE bin. Allerdings gehe ich davon aus, dass ich damals einer der jüngsten -wenn nicht der jüngste - Käufer und Leser war. Mit ziemlicher Sicherheit kann ich als Erster auf einen Quellennachweis und die Verwendung der FLUG REVUE als Fachberichtsvorlage verweisen, für eine Hausarbeit für die Berufsaufbauschule 1958/59. Meine erstgekaufte Luftfahrtzeitschrift war die „Weltluftfahrt" vom Oktober 1953 - damals war ich elf Jahre alt - zum Preis von einer Deutschen Mark, was mein Wochenlohn für Gartenarbeit, Einkaufen und Heizungsbedienung (Koks) für 18 bis 20 Stunden war. Wie kam ich so früh zur Begeisterung für Flugzeuge und die Luftfahrt? Vom Hörensagen weiß ich, dass ich als Kleinkind eine besondere Vorliebe für Vögel hatte. Das hat sich dann wohl schon sehr früh auf die fliegenden Blechkameraden übertragen. Geradezu verliebt habe ich mich Anfang Mai 1945 in ein Flugzeug, das sich später als C-47/DC-3 herausstellte. Die Amerikaner waren damit auf einer Wiese in unserem Dorf Altmitt-weida gelandet und später wieder gestartet. Mich faszinierten die geschwungenen Linien und Übergänge. Die Begeisterung für Flugzeuge ist bis heute geblieben und wird nicht zuletzt durch die FLUG REVUE aufrechterhalten. Danke FLUG REVUE für 60 Jahre Information und Begeisterung!
机译:我知道,我绝不是唯一幸存的FLUG REVUE首次购买者。但是,我认为我是最小的买家(甚至不是最小的买家和读者)之一。几乎可以肯定,我可以是第一个引用源和将FLUG REVUE用作职业学校1958/59作业技术报告模板的人。我第一本购买的航空杂志是1953年10月写的《 Weltluftfahrt》(当时我11岁),价格是德国马克,这是我从事园艺,购物和取暖(可乐)操作的每周工资20至20个小时,我如何到达那里?我从传闻中得知,我很喜欢幼鸟,后来很早就转移给了我的飞天铁战友,1945年5月上旬我几乎爱上了飞机后来变成了C-47 / DC-3,美国人降落在我们村庄Altmitt-weida的草地上,然后又重新开始。我对弯曲的曲线和过渡感到着迷。对飞机的热情一直持续到今天和由FLUG REVUE维护,感谢FLUG REVUE 60年的信息和热情!

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    《Flug Revue 》 |2016年第9期| 6-6| 共1页
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  • 正文语种 ger
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