Investigation of the Physical and Mechanical Properties of Fine Polyester/Viscose-Elastic Composite Rotor-Spun Yarn

摘要

Przygotowano próbki przędzy o masie liniowej 20 tex, rozciąganych przy różnych wartościach stopnia rozciągu i różnych skrętach. Próbki wyprzędziono na zmodyfikowanej przędzarce rotorowej. Stwierdzono, że w przędzach kompozytowych wytrzymałość na zerwanie i wydłużenie wzrastała ze wzrostem stopnia rozciągu włókien spandex i zmniejszała się ze wzrostem współczynnika skrętu. Maksymalna wartość stopnia odprężenia elastycznego uzyskano przy krotności rozciągu równej 3.75, a zwiększała się ona ze wzrostem współczynnika skrętu. Otrzymane przędze mają większa wytrzymałość na zerwanie, wydłużenie i stopień odprężenia elastycznego niż normalne przędze rotorowe. Zdjęcia SEMprzekrojów wzdłużnych i poprzecznych przędzy wykazały, że składnik elastomerowy usytuowany jest głownie w zewnętrznych strefach przędzy.%The aim of this paper was to investigate the physical and mechanical properties of fine Polyester/Viscose-Elastic Composite Rotor-Spun Yarn. Yarn samples with different values of the draw ratio and twist factor as well as similar normal yarns all with a linear density of 20 tex were produced on a modified rotor spinning system. The results showed that in composite yarns, the breaking tenacity and elongation increased with an increase in the span-dex draw ratio and decreased with an increase in the twist factor. The maximum amount of the elastic recovery ratio was obtained at a draw ratio of 3.75, while it increased with an increase in the twist factor. These yarns have a greater amount of breaking tenacity, elongation and elastic recovery ratio than normal rotor-spun yarns. Longitudinal SEM photos and also cross sectional views of the elastic composite rotor-spun yarn structure revealed that the elastic component preferentially occupied the outer layers of the yarn structure.