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Suche nach Betrieben, die klagen wollen

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摘要

Gegen die baden-württembergische Schließungsverordnung für den stationären Autohandel will die Kfz-Innung Region Stuttgart rechtlich vorgehen. Die Maßnahme sei nicht verhältnismäßig. „Bei den Kfz-Betrieben herrscht blankes Entsetzen", beschreibt Obermeister Torsten Treiber die Stimmung. Vergeblich hatte die Innung Ministerpräsident Winfried Kretsch-mann und die baden-württembergische Landesregierung aufgefordert, die Öffnung des Autohandels in ihre neue Corona-Schutzverordnung zu schreiben. „Sonst könnte es richtig Ärger mit unseren Betrieben geben", hatte Treiber gewarnt.Der Unmut in den Mitgliedsbetrieben ist groß. Viele empfinden die Entscheidungen der Kanzlerin-Ministerpräsidenten-Runde als pure Willkür, bestätigt Christian Reher, Geschäftsführer der Kfz-Innung. Die Betriebe fragten ausdrücklich nach den Möglichkeiten, sich per Klage gegen den Lockdown zu wehren und wenigstens gleich behandelt zu werden wie die Friseure. Tatsächlich prüfe nun die Innung, welche Betriebe die besten Aussichten bei einer Klage hätten.
机译:对于Gaden-Württemberg为固定式汽车经销商的闭幕法案,汽车指南地区斯图加特希望在法律上进行。该措施并不相对。 “在汽车公司的情况下,有空白恐怖,”支持者Torsten司机的心情。在徒劳的情况下,斯文者们促使总理白弗里德克莱茨 - 人和巴登 - 符腾堡州政府在新的新闻界中展开了汽车经销商的开放科罗纳保护条例。“否则可以给我们的公司妥善困扰,”警告司机。成员公司的不满很大。许多人认为校长总理转向纯粹的武装,证实了CTC董事总经理的基督徒克雷。本公司明确地询问了以锁定锁定保护自己的可能性,并至少与美发师相同。事实上,该仪器现在检查哪些公司将拥有诉讼的最佳前景。

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    《kfz-Betrieb》 |2021年第8期|56-56|共1页
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