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Betriebsrente in Gefahr

机译:危险的商业养老金

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摘要

Viele Kfz-Betriebe sind von der Coronakrise schwer gebeutelt. „In diesem Jahr müssen wir mit rund 20 Prozent weniger Neuzulassungen, etwa sieben Prozent weniger Gebrauchtwagenverkäufen sowie einer um vier Prozentpunkte geringeren Werkstattauslastungsquote rechnen ", sagt Jürgen Karpinski, Präsident des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK). Die Betriebe könnten die durch den Lockdown erlittenen Verluste nicht mehr aufholen. Und in so manchem Betrieb werden die Reserven knapp. Mit der verlängerten Aussetzung der Insolvenzantragspflicht haben die Unternehmen zwar eine Verschnaufpause bekommen. Experten rechnen dennoch damit, dass im Anschluss die Insolvenzen in vielen Branchen zunehmen werden.
机译:许多汽车公司受到了电晕危机的大量建议。 “今年,我们估计较少的新注册量减少约20%,二手汽车销售额减少七倍,较低的四个百分点较低的工作室比率配额之一”,“德国机动车行业中央协会总裁JürgenKarpinski(ZDK )。这些公司可能是锁定遭受的损失不再追赶。在这种生产中,储备稀缺。随着破产义务的延长暂停,公司已经收到了一个呼吸事件。专家仍然预计破产将会预计破产将会预期破产增加了许多行业。

著录项

  • 来源
    《kfz-Betrieb》 |2021年第2期|32-33|共2页
  • 作者

    HARALD CZYCHOLL;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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