Es gibt wohl viele Gründe, mit der Elektrifizierung unserer Mobilität zu hadern. Doch egal wie sehr man sich dagegen wehrt - man trifft auf unseren Straßen immer häufiger auf Hochvoltfahrzeuge, ob nun als reiner Elektroantrieb oder als Hybrid. Und je höher der Bestand an E-Autos, umso wahrscheinlicher wird es, dass ein solches Fahrzeug in einen Verkehrsunfall verwickelt ist und zur Reparatur in den Karosserie- und Lackbetrieb kommt. Und das wiederum stellt die Betriebe vor neue Herausforderungen.
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