Redaktion: Kfz-Betriebe intensivieren das Reifengeschäft, Reifenhändler im Gegenzug den Kfz-Service. Was bedeutet das für die Konkurrenzsituation zwischen den beiden Branchen? Dr. Matthias Schubert: Die Trennung zwischen Autohäusern und Reifenbetrieben verschwimmt immer mehr, seit die Autohäuser das Reifengeschäft für sich entdeckt haben. Vor allem die markengebundenen Autohäuser haben massive Probleme, weil sie erhebliche Investitionen tätigen mussten, gleichzeitig aber Volumen verlieren. Der Autoverkauf übers Internet steigt rapide, die Serviceintervalle werden länger und so weiter.
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