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机译:电动轻量化轻型车辆排放效益的区域异质性
MIT Mat Syst Lab Cambridge MA 02139 USA;
Ford Motor Co Res & Innovat Ctr Dearborn MI 48121 USA;
机译:动力总成电气化,减小车辆尺寸和替代轻质材料对乘用轻型车队的能源使用,CO_2排放和成本的影响
机译:评估轻型和零排放车辆的部署对日本轻型车辆的能源和材料使用,CO_2排放和成本的影响
机译:车辆轻量化所产生的温室气体排放效益:蒙特卡洛对多种材料的轻型车辆滑翔机的概率分析
机译:降低轻型车辆燃料消耗和温室气体排放的好处
机译:在南海岸空气盆地,为轻型车辆更换催化转化器可减少排放,并带来成本效益。
机译:在亚冰冻条件下使用不同燃料替代品的轻型车辆尾气排放的毒理学评估
机译:电气和轻质轻型车辆排放益处的区域异质性
机译:法规影响分析和氮污染物特定研究的氧化物草案。控制新机动车和新机动车发动机的空气污染:1987年及以后的轻型车辆,轻型卡车和重型发动机的气体排放法规; 1987年及以后的模型年重型柴油机的微粒排放法规