Luftqualität 2015: Stickstoffdioxid-Belastung weiterhin zu hoch

摘要

Die Auswertung der noch vorläufigen Messdaten der Länder und des Umweltbundesamtes (UBA) für das Jahr 2015 zeigt: Die Luft in deutschen Städten ist nach wie vor zu stark mit Stickstoffdioxid belastet. Wie in den Vorjahren gab es auch im letzten Jahr an rund 60 % der verkehrsnahen Messstationen Überschreitungen des Grenzwertes von 40 μg/m~3 im Jahresmittel. Laut UBA-Präsidentin Maria Krautzberger müssen daher die Kommunen Maßnahmen ergreifen, um die Stickstoffdioxid-Belastung in den Innenstädten schnellstmöglich zu reduzieren. Diesel-Pkw sollten schrittweise aus den Innenstädten verschwinden, Umweltzonen ausgeweitet und verschärft werden. Zudem sei deutlich mehr Elektromobilität - nicht nur beim Auto - gefragt. In den sommerlichen Schönwetterperioden traten seit langem erstmals wieder hohe Ozonkonzentrationen und sogar Werte über der Alarmschwelle von 240 μg/m~3 auf. Im Vergleich zu den vergangenen zehn Jahren war das letzte Jahr überdurchschnittlich mit Ozon belastet, kommt aber an die hohe Belastung zu Beginn der 1990er-Jahre nicht heran. Es gibt aber keinen Grund zur Entwarnung: Weiterhin müssen Maßnahmen ergriffen werden, um die Ozonbelastung zu verringern. Denn der von der Weltgesundheitsorganisation (WHO) empfohlene Schwellenwert von 100 μg/m~3 wird in Deutschland nicht flächendeckend eingehalten. Langfristig betrachtet war 2015 eines der am geringsten belasteten Jahre. Der EU-Tagesgrenzwert wurde lediglich an zwei verkehrsnahen Messstationen in Stuttgart und Berlin überschritten. Dennoch sollten die Feinstaubemissionen weiter verringert werden, denn die WHO empfiehlt auch beim Feinstaub eine deutlich niedrigere Schwelle, nach der nicht öfter als an drei Tagen im Jahr die PMIO-Tagesmittelwerte über 50 μg/m~3 liegen sollen. Dieser Wert wurde lediglich an 23 % aller Messstationen eingehalten.