机译:基于网络中心性,建筑密度及其对行人运动的影响的城市类型发展
Chalmers Univ Technol Urban Design & Planning & Leads Spatial Morphol Grp SMoG Dept Architecture & Civil Engn Gothenburg Sweden;
Chalmers Univ Technol SMoG Res Grp Dept Architecture & Civil Engn Gothenburg Sweden;
Chalmers Univ Technol SMoG Res Grp Dept Architecture & Civil Engn Urban Design & Leads Gothenburg Sweden;
Built density; network centrality; typo-morphology; pedestrian flow;
机译:高密度城市建筑环境中建筑物高度和孔隙度对行人水平风舒适度的影响
机译:建筑环境对行人碰撞的影响以及城市大学校园中碰撞群的识别
机译:大都市区道路网的分形维数及其对城市建筑环境的影响
机译:生物裂解柔性行人legform撞击器类型GTR原型的开发 - 第1部分:开发和技术评估
机译:我们建立了委员会吗?工会运动中的领导能力发展,密度和尊严。
机译:建筑环境对行人碰撞的影响及城市大学校园碰撞群的识别
机译:城市形态对行人高度地区地区热环境的影响 - 以中国南京市高密度建筑区为例
机译:基于被动式太阳能利用与节能的高密度城市规划经济住宅类型开发