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Complex Seismic Revamp

机译:复杂地震改造

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摘要

Contractors are almost complete with the second phase of a planned decade-long, $392-million effort to keep San Francisco's storied Golden Gate Bridge in place for future generations of span users and lovers. The complex seismic retrofit of the link to Marin County, Calif., is "a little like brain surgery," says Ewa Bauer, deputy district engineer for the Golden Gate Highway and Transportation District, the public agency that built the bridge in 1937, and now operates and maintains it. "We must modify the system but be cautious not to destroy the intricate structure already in place," she says.
机译:承包商计划完成为期十年,耗资3.92亿美元的第二阶段工程,以将旧金山的多层金门大桥保持在适当的位置,以供子孙后代和爱好者使用。 1937年建造这座桥的公共机构金门公路和运输区副区工程师埃瓦·鲍尔(Ewa Bauer)说,通往加利福尼亚马林县的那条铁路线的复杂抗震改造“有点像脑外科手术”。现在可以运行和维护它。她说:“我们必须修改系统,但要小心不要破坏已经存在的复杂结构。”

著录项

  • 来源
    《Engineering news-record》 |2005年第1期|p.24-2527-2830|共5页
  • 作者

    Joann Gonchar;

  • 作者单位

    San Francisco;

  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 建筑科学;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 00:16:48

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