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【24h】

Inner Harbor Navigation Canal Floodwall

机译:内港航道防洪墙

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摘要

The $330-million floodwall Is a key aspect of New Orleans' new Inner Harbor Navigation Canal Surge Barrier, the largest design-build civil-works project in the U.S. Army Corps of Engineers' history. The alignment spans about 7,500 ft, closing off the Mississippi River Gulf Outlet and tying into the Gulf Intracoastal Waterway bypass structure. The 100-year storm-surge design requires protection against a surge of 21.6 ft on the flood side of the wall, plus a significant wave height of 6.7 ft. The main foundation component is a series of post-tensioned concrete piles-each 66 in. in dia and 144 ft long-that were cast in 16-ft sections. Piles were driven with 6-ft center-to-center dimensions.
机译:耗资3.3亿美元的防洪墙是新奥尔良新的内港通航运河增浪屏障的关键方面,这是美国陆军工程兵团历史上最大的设计建造民用工程项目。路线全长约7,500英尺,关闭了密西西比河海湾出口,并与海湾内陆水路旁路结构相连。 100年的风暴潮设计需要保护,以防墙体洪水侧21.6英尺的浪涌,加上6.7英尺的显着波高。主要基础部件是一系列后张预应力混凝土桩,每个桩66英寸。直径为144英尺,直径为16英尺的铸件。打桩的中心距为6英尺。

著录项

  • 来源
    《Engineering news-record》 |2012年第4期|p.22|共1页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 00:13:53

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