In der City rein elektrisch fahren und über Land mit zusätzlichem Antrieb ohne Reichweitenangst unterwegs sein - das wollen Ford und Renault ihren Transporter-Kunden in Kürze bieten. Ohne die gegenwärtigen Sondergenehmigungen für die alten Diesel werden für die Fahrt in die sensiblen City-Bereiche Transporter gebraucht, die beides sind: Sauber an Ort und Stelle und dennoch gerüstet für die Fahrt über längere Strecken. Während Ford dafür einen seiner kleinen Benzinmotoren zusätzlich installiert, greift Renault zur Brennstoffzelle.
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