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Imaging Chip Lets Cars React To Trouble Ahead

机译:成像芯片使汽车能够提前做出反应

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摘要

Designed for advanced front-vision automotive apps, the MLX753O7 CMOS image sensor can dramatically improve road safety by rapidly providing the image data needed to proactively and automatically alert drivers to potential dangers. Evaluated using the new EMVA1288 standard for measuring imaging sensor performance, the sensor has been shown to detect, at 150-fps rates, near-IR light irradiance below 500 photons/pixel. This is like detecting a candle over 250 m away with a night-vision lens. The imager has the first high-dynamic-range matrix (750 × 400 pixels) able to extend both the input and output dynamic ranges, providing up to 128-dB dynamic response in a single frame. The sensor's low-light-response-boost capability can increase image brightness and contrast in low-light conditions-a specific concern for safety at night-and both capabilities can be combined in a single frame.
机译:MLX753O7 CMOS图像传感器专为高级前视汽车应用而设计,它可以通过快速提供主动主动地警告驾驶员潜在危险所需的图像数据,从而大大提高道路安全性。使用用于测量成像传感器性能的新EMVA1288标准进行了评估,该传感器已显示出能够以150 fps的速率检测低于500光子/像素的近红外光辐照度。这就像用夜视镜检测250 m外的蜡烛。该成像器具有第一个高动态范围矩阵(750×400像素),能够扩展输入和输出动态范围,在单个帧中提供高达128dB的动态响应。该传感器的低光响应增强功能可以在低光条件下提高图像亮度和对比度,这是夜间安全性的一个特别考虑因素,并且两种功能都可以组合在一个帧中。

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  • 来源
    《Electronic products》 |2008年第7期|p.87|共1页
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  • 正文语种 eng
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