Last- und Lademanagement für die E-Mobilität

摘要

Allgemein unterscheidet man beim Laden von Elektrofahrzeugen zwischen sogenannten AC-Ladern und DC-Ladern. Der für die Batterien des Autos erforderliche Gleichstrom wird beim AC-Laden durch ein On-Board-Ladegerät erzeugt, das im Fahrzeug selbst installiert ist. Beim DC-Laden hingegen übernimmt diese Stromumwandlung direkt die Ladestation und speist Gleichstrom in das Fahrzeug ein. In der Regel können mit DC-Ladern Elektroautos mit erheblich mehr Leistung und somit deutlich schneller geladen werden, sofern die Spezifikationen des Autos dies zulassen (zum Beispiel Tesla: bis zu 250 kW, Nissan Leaf: bis zu 50kW). DC-Ladestationen sind aber preislich deutlich höher angesiedelt als die AC-Lader und somit meistens nur im öffentlichen Bereich üblich.