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【24h】

Planung S-Bahn Hamburg bis Kaltenkirchen

机译:计划汉堡轻轨到卡尔滕基兴

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摘要

Die Freie und Hansestadt Hamburg und das Land Schleswig-Holstein wollen, dass die Hamburger S-Bahnlinie S21 Aumühle - Elbgaustraße künftig auf der AKN-Strecke bis Kaltenkirchen fährt. Mit dem derzeit auf rund 90 Mio. EUR veranschlagten Projekt sollen die letzten eingleisigen Abschnitte in Hamburg-Eidelstedt und Quickborn - Tanneneck zweigleisig gemacht werden, die Gleise mit 15-kV-Oberleitung elektrifiziert und Bahnsteige verlängert werden. Die nunmehr im April 2016 einzuleitenden Planfeststellungsverfahren hatten sich in Hamburg um drei und in Schleswig-Holstein um sechs Monate verzögert, weil die AKN eine Umweltverträglichkeitsprüfung für unnötig gehalten hatte und erst von den beiden Planfeststellungsbehörden im Oktober 2015 dazu angehalten werden musste. Jetzt sollen die Verfahren bis Ende 201 7 fertig sein, 2018 könnte der Bau beginnen und die Eröffnung des elektrischen Betriebs ist um 2020 geplant.
机译:汉堡自由汉萨同盟城市和石勒苏益格-荷尔斯泰因州希望将来的汉堡S-Bahn线S21Aumühle-Elbgaustraße沿AKN路线前往卡尔滕基兴。该项目目前估计约为9000万欧元,旨在使汉堡艾德斯泰特和Quickborn的最后一条单轨线段-Tanneneck成为双轨线,用15 kV架空线给轨道通电并扩展平台。由于AKN认为没有必要进行环境影响评估,因此2015年10月在汉堡推迟了三个月,在石勒苏益格-荷尔斯泰因州推迟了六个月的计划批准程序,并于2015年10月被两个计划批准机构停止了。该程序现在应在201 7年底前完成,建造工作可于2018年开始,电气运营计划于2020年开始。

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    《Elektrische Bahnen》 |2016年第4期|221-221|共1页
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  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
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