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【24h】

♦仕組みをどう構築

机译:♦如何构建机制

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摘要

実際、中小の元請けでは人と車を確保できない企業が顕在化しつつある。真荷主との課題の解消は望めない。実運一方、ネットヮークを強化する企業は規模の拡大にとどまらず、拡大後に何をするかが重要になる。企業の中には、既存の輸送を安定的に維持することを目的に、規模の拡大養るケースが見られる。だが効果を最大限発揮するには、人と車を上手く活用する仕組みをいかに構築するることも一手。一般的にトラックの積載率は4割と言われ、特に帰り荷の確保は課題だ。新技術を活用し、車両の積載率をリアルタイムに確認できる仕組みを導入する企業もあり、人と車を上手に動かすことができれば生産性の向上が期待できる。
机译:事实上,一个无法保护一个人和中小型承包商的公司的公司正在变得明显。它不可取的是消除模板的挑战。另一方面,加强Netquakes的公司对扩大规模很重要,但扩展后该做什么重要。其中一些公司可以看到规模扩展案例,以便稳定维持现有运输。然而,为了做出最有效的效果,只有一种建立一个使用人员和汽车的系统的方式。通常,据说卡车的装载速率为40%,特别是为了确保返回负荷。还有一家公司介绍了一种机制,可以使用新技术实时检查车辆的装载速度,如果您可以良好地移动汽车,可以提高生产力。

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    《輸送経済 》 |2019年第3319期| 5-5| 共1页
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