【24h】

Crudely put

机译:粗放

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摘要

Nazi u-boats had a deadly hunting season in the Gulf of Mexico in 1942-43, prompting American military planners to put safety first when working out how to ship fuel for the liberation of Europe. Seven decades later, the Sweeny refinery in Texas is still safely (and oddly) inland, out of range of German guns-and playing a part in the rebirth of America as an exporter of hydrocarbons. At Sweeny and the terminal it serves, Freeport, Philips 66-America's sixth-biggest listed firm-is spending a combined $3 billion on new facilities to export liquefied petroleum gas (lpg), and on an installation to process natural gas liquids (ngls). These two products of gas wells are versatile fuels as well as valuable raw materials for petrochemicals.
机译:纳粹U型船在1942-43年在墨西哥湾度过了一个致命的狩猎季节,促使美国军事规划人员在研究如何为欧洲解放提供燃料时将安全放在首位。七十年后,得克萨斯州的斯威尼(Sweeny)炼油厂仍然安全地(奇怪地)进入了内陆地区,超出了德国的火炮范围,并在美国的复兴中扮演了重要角色,成为碳氢化合物的出口国。在Sweeny及其服务的航站楼内,飞利浦66号美国第六大上市公司Freeport在联合设施上花费30亿美元,用于出口液化石油气(lpg)的新设施以及用于处理天然气液体(ngls)的装置。气井的这两种产品既是通用燃料,又是石化产品的重要原料。

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  • 来源
    《The economist》 |2015年第8924期|59-60|共2页
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  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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  • 入库时间 2022-08-17 23:28:21

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