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乗務員職場の概要京王電鉄 高幡不動乗務区

机译:乘员组工作场所概况京王电铁高hat不动乘员区

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摘要

当社は,主に東京の西部,多摩地域を中心とした路線網を持ち,通勤通学路線という性格が強い一方,沿線には高尾山,サンリオピューロランド,2019年ラグビーワールドカップ•2020年東京オリンピック•パラリンピック競技場にもなる東京(味の素)スタジアム,武蔵野の森総合スポーツブラザの最寄駅である飛田給駅などがあり,新宿を起点とする京王線と渋谷を起点とする井の頭線の2路線からなる84.7kmの路線において,1日に約185万人のお客さまを輸送しています。
机译:我们的公司主要在东京西部和多摩地区拥有一条路线网络,并具有很强的上下学通勤性,同时沿线有高尾山,三丽鸥彩虹乐园,2019年橄榄球世界杯•2020年东京奥运会•残奥会东京(味之素)体育场也是体育场,而武藏野森林运动兄弟最近的车站是Tobita站,由两条线组成,从新宿出发的京王线和从涩谷出发的井之头线。每天有185万人次被运送到公里路线上。

著录项

  • 来源
    《運転協会誌》 |2018年第12期|40-43|共4页
  • 作者

    片岡博之;

  • 作者单位

    京王電鉄(株)•鉄道事業本部 鉄道営業部 高幡不動乗務区;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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