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Polymer compositeNatural fiberBrake friction materialsMultiplicative exponent weighting;
机译:天然和玻璃纤维增强聚合物复合材料的材料选择,采用层次分析法进行汽车制动杆设计
机译:采用混合电熵优化技术的基于自然纤维的制动摩擦复合材料
机译:CNT /纤维/聚合物混合复合材料板使用Mori-Tanaka方法的自然频率分析和最优设计,GDQ技术和萤火虫算法
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机译:使用天然/合成纤维增强聚合物复合材料对可持续面板系统进行设计优化。
机译:用于汽车应用的玻璃碳和玄武岩纤维的生物基韧皮纤维的杂化聚合物复合材料 - 综述
机译:使用混合方法的天然纤维增强复合汽车防卷杆的概念设计
机译:基于耐久性的准各向同性碳纤维增强热塑性汽车复合材料的设计标准