Body mobil KMHE yang dilombakan oleh kemendikbud tahunan, kebanyakan menggunakan rangka aluminium. Penelitian ini mengajukan bahan carbon fiber-honeycomb sebagai pengganti rangka aluminium. Dalam penelitian metode yang digunakan adalah melapisi honeycomb dengan lapisan carbon fiber-resin. Cara pelapisan bagian dari 1 sampai 3 lapisan pembuatan material menggunakan hand lay-up . Standar specimen yang digunakan adalah ASTM D 638-02 dan ASTM D 790 – 02. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa berturut-turut kekuatan tarik dan bending tertinggi di dapat pada 3 lapisan atas komposit karbon fiber-honeycomb 3449,49 kg/mm 2 dan untuk pengunjian bending 203,65 kg/mm 2 . Jika dibandingkan dengan aluminium maka bahan ini dapat digunakan sebagai body mobil KMHE.
展开▼
机译:受教育和文化部争论的KMHE汽车的车身主要使用铝制框架。本研究将碳纤维 - 蜂窝材料提交为铝框架的替代品。在使用的研究方法中,使用具有一层碳纤维树脂的蜂窝状。如何使用手铺设涂抹1至3层制造材料。所用的标准样本是ASTM D 638-02和ASTM D 790-02.该研究的结果表明,连续拉伸强度和最高弯曲可以是3层复合碳纤维 - 蜂窝蜂窝3449.49kg / mm 2和弯曲拧紧203.65千克/毫米2。与铝相比,这种材料可以用作熟习车身体。
展开▼