Estudo de Sensibilidade do Algoritmo de Col?nia de Vagalumes para um Problema de Engenharia Envolvendo Dimensionamento de Treli?as

摘要

A treli?a é uma estrutura triangular rígida, com resistência aos esfor?os normais, podendo ser utilizada em telhados, mezaninos, torres de energia, de telecomunica??es e pontes. Logo é possível afirmar que esse sistema estrutural apresenta uma grande relevancia no cenário da engenharia de estruturas. Nesta pesquisa é utilizado um método probabilístico de otimiza??o global baseado em inteligência coletiva ou inteligência de enxame, com aplica??es promissoras em diversos campos das ciências aplicadas, o Algoritmo de Col?nia de Vagalumes (ACV), para determina??o do peso mínimo de uma treli?a de benchmark. Foi conduzida uma análise de sensibilidade com os parametros do algoritmo como: popula??o (Npop), número de itera??es (Ngen), parametro de aleatoriedade α, fator de atratividade β e parametro de absor??o de luz (γ). A treli?a utilizada nos testes foi uma estrutura de benchmark com 10 barras e essa foi otimizada obtendo um valor de peso mínimo em torno de 2284 kg, tal valor quando comparado a outros trabalhos da literatura mostram a efetividade do método adotado nesse trabalho. O software utilizado para as implementa??es e simula??o das treli?as foi o MATLAB?.