机译:基于镁合金的新型高性能材料的技术和环境评估,该材料采用亚微米级TiC颗粒增强,以开发汽车轻量化组件并提高运输行业的可持续性
MagnesiumSubmicrometreTitanium-carbideLife-cycle-assessmentCO2eq emissions;
机译:基于纳米金刚胺增强铝合金的轻量级汽车零部件:技术与环境评价
机译:TiC或Ti_2AlC颗粒增强镁合金复合材料的能量阻尼
机译:TiC和Ti_2AlC颗粒增强的无压熔渗镁合金复合材料的制备和力学性能
机译:汽车行业轻量化设计的比较环境效益:以CFRP和钢为原料的回收镁的案例研究
机译:TiC和Ti2AlC颗粒增强的镁合金复合材料的制备和力学性能。
机译:植物基天然纤维增强聚合物复合材料(NFRP)的仿生吸入材料特异性施用结构优化以实现未来可持续的轻量级架构
机译:用TiC或Ti2ALC颗粒加固镁合金复合材料中的能量阻尼