...
机译:钢纤维在提高强度,使用寿命和降低道路建设总成本中的应用(通过最小化路面厚度)
机译:高性能550 MPa级高强度建筑用钢板-具有新指定设计强度的钢板“ HBL385”,可最大程度地减少框架制造的施工成本并减轻环境负担-
机译:道路施工中沥青路面与混凝土路面的比较成本分析:以35级混凝土为例
机译:聚烯烃纤维对道路路面混凝土强度和变形性能的影响
机译:使用高强度钢和耐磨钢微合金化铌在装载机桶中降低成本和增加生命周期
机译:借助计算机辅助林道设计,可将建筑,维护和运输总成本降至最低。
机译:使用钢和塑料进行新颖的道路路面设计以提高性能耐用性和施工效率
机译:研究了高温暴露后各种混凝土高温曝光机械性能各种混凝土的机械性能。考虑到高层建筑中垂直元件的抗压强度要求,测试了35,80,100和150MPa各种设计强度的混凝土试样。特别是,在这项研究中,掺入钢纤维对耐火性的影响。实验结果表明,耐火性取决于设计强度和钢纤维含量。在暴露于100-400°C的温度时,80-100MPa的设计强度为35MPa或高性能混凝土(HPC)的正常强度混凝土(NSC)不会击落。然而,当HPC含有1体积的钢纤维的百分比时,爆炸性剥落发生在300℃。超高性能混凝土(UHPC)的设计强度为150 MPa和1.5 Vol。钢纤维的百分比也显示出300℃的剧烈剥落。本研究中发现的实验结果可以有助于更好地了解在火灾中的HPC和UHPC的行为以及钢纤维对耐火性的作用。