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Cultura material, progresso, civiliza??o e identidade nacional: Os caminhos de ferro coloniais em Angola e Mo?ambique (c. 1870 - c. 1915)

机译:物质文化,进步,文明和民族认同:安哥拉和莫·安比克(Mo. Ambique)的殖民铁路(约1870年-1915年)

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摘要

A partir de come?os da década de 1870, Portugal iniciou nas suas colónias ultramarinas um esfor?o de fomento semelhante ao que vinha aplicando no território metropolitano desde 1851. Até às vésperas da Primeira Guerra Mundial, milhares de quilómetros de carris foram assentes tanto em Angola como em Mo?ambique. Neste artigo, pretendemos analisar este processo de implementa??o tecnológica como produtor de uma nova cultura material. Mostraremos que esta cultura material, que espelhava as cren?as metropolitanas de progresso assentes na tecnologia, procurou influenciar as popula??es africanas locais e as demais na??es coloniais europeias. No final, tentou contribuir para a implementa??o de uma identidade nacional na áfrica Portuguesa e para facilitar a coloniza??o económica e sobretudo cultural dos domínios ultramarinos nacionais. Para atingir estes objetivos, recorreremos a fontes textuais diversas (debates parlamentares, relatórios técnicos, textos de diplomas legais) e a fontes iconográficas, guardadas em diversos arquivos portugueses e estrangeiros.
机译:从1870年代初开始,葡萄牙开始在海外殖民地开展与自1851年以来在大都市领土上应用的开发工作类似的开发工作。直到第一次世界大战前夕,双方都建立了数千公里的铁路在安哥拉像莫桑比克一样?在本文中,我们打算分析作为新材料文化产生者的技术实施过程。我们将证明,这种物质文化反映了大都市基于技术进步的信念,试图影响当地的非洲人口和其他欧洲殖民国家。最后,他试图为在葡萄牙非洲实施民族身份做出贡献,并促进了国家海外领土的经济乃至文化殖民。为了实现这些目标,我们将使用不同的文本来源(议会辩论,技术报告,法律文件文本)和图像来源,这些来源保存在葡萄牙和外国的几个档案馆中。

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