机译:考虑二氧化碳排放的城市道路拥挤定价策略研究
机译:考虑碳排放成本的城市交通拥挤定价模型
机译:了解和估算不同道路位置的城市公交车的二氧化碳排放量:新能源公交车与常规柴油公交车之间的比较
机译:开发校正平均速度模型以计算城市道路上每个连接单元的二氧化碳排放量
机译:温室气体和城市交通拥堵:将二氧化碳(CO_2)排放和相关的燃料消耗纳入TTI的《城市交通报告》
机译:反拥堵政策对燃料消耗,二氧化碳排放和城市蔓延的影响:CGE模型RELU-TRAN2的应用。
机译:对EVS和GV的可差分道路定价的效率增益来管理拥堵和排放
机译:考虑二氧化碳排放的城市道路拥挤定价策略研究
机译:交通拥堵:道路收费可以帮助减少拥堵,但公平问题可能会增加。向运输,住房和城市发展及相关机构小组委员会,拨款委员会,众议院提交的报告