Servi?o de Atendimento Móvel de Urgência: um observatório dos acidentes de transportes terrestre em nível local

摘要

Conhecer a epidemiologia dos acidentes de transportes terrestres é fundamental para definir políticas de preven??o desse agravo e das mortes por ele causados. Objetivou-se caracterizar o perfil epidemiológico das vítimas do transito e a distribui??o dos atendimentos por acidentes de transporte a partir de técnica de análise espacial. Estudo descritivo, utilizou como fonte de dados o banco de atendimentos do Servi?o de Atendimento Móvel de Urgência do município de Olinda, Pernambuco, entre julho de 2006 a junho de 2007. A distribui??o geográfica das ocorrências foi analisada por meio do índice de Moran. Pedestres, ocupantes de motocicleta e ciclistas concentraram 78% dos atendimentos; houve predomínio do sexo masculino (79%) e da faixa etária 20-39 anos (65%). Os finais de semana concentraram a maioria dos atendimentos (56,1%; χ2 = 123,7; p < 0,001). Enquanto de segunda a quintas-feira 52% dos atendimentos se concentraram das 6h00 às 17h59, nos finais de semana, entre 18h00 e 5h59, ocorreram 57% dos atendimentos. Motocicletas est?o envolvidas em 68% dos acidentes e em 54% dos atropelamentos. O índice de Moran apontou regi?es críticas, ratificando a importancia do Sistema de Informa??o Geográfica e da análise espacial na vigilancia dos acidentes de transportes terrestres. Os dados mostram o potencial dessa fonte de dados em contribuir no monitoramento permanente destes eventos ao apontar áreas geográficas e fatores associados ao maior risco de atendimentos no município. é pertinente a divulga??o desses dados aos gestores, profissionais de saúde e o público em geral.