PROMJENA GORIVA NA BRODU U KONTEKSTU SIGURNOSTI PLOVIDBE

摘要

Zahtjevi za smanjenjem one?i??enja atmosfere s brodova i ograni?avnje emisija SOx-a iz brodskih ispu?nih sustava u pojedinim podru?jima rezultirali su uporabom ?nisko sumpornog goriva“ (umjesto prethodno uobi?ajenog ?visoko sumpornog“), ?ime se omogu?uje brodovima uskla?ivanje s donesenim propisima. No, to je za posljedicu imalo pote?ko?e u radu dizelskih motora, poglavito pri promjeni goriva u pogonu. Kako se promjena obavlja pri ulasku ili izlasku iz podru?ja gdje se nadzire emisija, a koja su obi?no prometno visoko optere?ena, pote?ko?e su se odrazile i na sigurnost plovidbe. Cilj ovom radu je istra?iti uzroke pote?ko?a pri promjeni goriva na brodu, te na osnovi dobivenih rezultata i pregleda objavljenih istra?ivanja predstaviti prijedlog za sprje?avanje njihova nastanka.