小区开放对城市道路通行能力的影响效果评估

摘要

封闭式小区是影响城市路网状况的瓶颈之一。小区开放是优化路网结构、提高道路通行能力、改善城市交通状况的重要手段。小区开放对优化道路通行能力的数据评估具有迫切的现实需求。本文首先基于TPI数据将城市交通区域进行分类，进而依据不同类型区域内的小区结构、道路节点数、交通状况通达度以及路阻指数等指标对区域进行二次分类，最后基于路阻函数BPR值量化不同类型小区开放前后的道路通行能力。实例分析验证了Braess悖论的合理性以及本文提出的小区开放对道路通行能力的影响评估模型的有效性。